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エブリイワゴンとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとCR-Zの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  CR-Z
VS
7万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 28円278.2万円
CR-Zの相場表を見る
2082 中古車掲載台数 408
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 車検2年.付・社外バンパー・テール・ETC

    本体価格
    64.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート|後退時ブレーキサポート|オートエアコン|キーレスプッシュエンジンスタート|両側電動格納ミラー|オートライト|運転席シートヒーター|ターボ

    本体価格
    173.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 片側電動スライドドア・社外ナビ・TV・Bluetooth・ETC・社外アルミホイール

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル FU1888 エクリプスメモリーナビ CD 地デジワンセグ ETC HIDヘッドライト フォグランプ 電動格納ドアミラー 両側パワースライドドア 左側電動サイドステップ 運転席シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    114万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 新品タイヤ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ターボ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD パートタイム4WD 両側電動スライドドア オートステップ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート LEDヘッドランプ オートライト 運転席シートヒーター

    本体価格
    186万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD PZターボスペシャル ハイルーフインタークーラーターボパートタイム4WD (後輪駆動ベース)インパネCVTデュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    259万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ 

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ワンオーナー パワースライドドア 禁煙車

    本体価格
    152.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD リフトアップ 前後ショートバンパー スキッドプレート  LMJ15インチホイール TOYOオープンカントリーホワイトレター  登録済み未使用車 両側電動スライド RIDE+TECHコンプリート 車検対応

    本体価格
    259万円

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    124.4万円

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    本体価格
    118万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 無限エアロ/Bカメラ/クルコン/スマキ―/ETC

    本体価格
    49.8万円

関東
618
121.7万円
関西
438
123万円
東海
227
126.7万円
北海道
98
124.5万円
九州
276
124.9万円
東北
122
143.4万円
北陸・甲信越
106
127.6万円
中国
126
136.1万円
四国
71
129.5万円
地域別台数
関東
173
80.3万円
関西
42
68万円
東海
68
95.9万円
北海道
9
59.2万円
九州
37
69.2万円
東北
27
55.4万円
北陸・甲信越
15
75.8万円
中国
24
70.6万円
四国
13
82.7万円

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エブリイワゴンとCR-Zのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  CR-Z
142.6万円208.3万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 113~156
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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