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エブリイワゴンとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  WR-V
VS
11.5万円400.6万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 203.7万円320万円
WR-Vの相場表を見る
2005 中古車掲載台数 108
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ナビ・TV/衝突防止支援S/予防メンテ付

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    90万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル /W電動ドア/禁煙/HID/ETC/衝突軽減/Sヒータ

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 4WD 介護車・ミラーヒーター・Rヒーター

    本体価格
    54万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ CVT 両側PS メーカー保証 届出済未使用車

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    56.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ワンオーナー 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    196.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突軽減S ターボ 純正AW

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    162.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 10インチナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    169万円

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    238.8万円

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 ルーフレール コンビシート

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    279.8万円

関東
571
112.7万円
関西
429
127.1万円
東海
246
108.3万円
北海道
96
129.3万円
九州
248
117.2万円
東北
121
135.1万円
北陸・甲信越
104
127.8万円
中国
111
125.2万円
四国
79
110.6万円
地域別台数
関東
27
258万円
関西
18
265.9万円
東海
19
261.3万円
北海道
1
268.8万円
九州
19
269.3万円
東北
6
264.2万円
北陸・甲信越
5
262.4万円
中国
9
261万円
四国
4
263.3万円

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エブリイワゴンとWR-Vのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  WR-V
142.6万円208.3万円 新車時価格 209.9万円248.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 118
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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