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エブリイワゴンとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 139.8万円899万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
1838 中古車掲載台数 413
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 修復無 Bluetooth 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    65.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスチャージランプ装着車 ナビ Bカメラ ETC 車検あり

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD リフトアップ 社外バンパー 社外マフラー

    本体価格
    184万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ キーレス

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ローダウン 車高調 14AW 両側パワスラ ナビ

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ バックカメラ シートヒーター ETCナビ

    本体価格
    160万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    196.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワスラ ETC CD ドラレコ

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    488.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P300 4WD ACC/純正ナビ/TV/360°/carplay/純正20AW

    本体価格
    508.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD 認定中古車 本革シート 液晶ルームミラー

    本体価格
    562.3万円

関東
562
109.9万円
関西
371
125.7万円
東海
212
110.6万円
北海道
119
120.7万円
九州
214
119.7万円
東北
103
123.7万円
北陸・甲信越
88
129.2万円
中国
93
126.3万円
四国
76
119.9万円
地域別台数
関東
144
465.5万円
関西
60
473.6万円
東海
91
440.4万円
北海道
16
330.3万円
九州
42
382.9万円
東北
19
415.1万円
北陸・甲信越
13
574.8万円
中国
24
358.7万円
四国
4
564.9万円

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エブリイワゴンとレンジローバーイヴォークのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
142.6万円208.3万円 新車時価格 461万円1036万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
658 排気量(cc) 1498~1999
64 最高出力(馬力) 180~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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