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エブリイワゴンとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  アテンザスポーツ
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 29.5万円108.3万円
アテンザスポーツの相場表を見る
2370 中古車掲載台数 22
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    194万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 自社保証3ヵ月付 タイヤ新品 両側電動スライド ケンウッドフローティングナビ 前後ドライブレコーダー シートヒーター ディスチャージライト スペアキー付

    本体価格
    147.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/社外 ナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワースライドドア オートステップ ハイルーフ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 修復歴無 ブレーキサポート ワンオーナー ナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ DVD再生 CD 両側パワースライドドア オートステップ リアヒーター スマートキー HIDライト 横滑り防止装置

    本体価格
    103.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ DAMD Little・D装着 ナビ付

    本体価格
    219万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル Dオーディオ バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減 プッシュスタート シートヒーター ETC オートACオーディオ バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減 プッシュスタート ETC

    本体価格
    172.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 両側スライド片側電動ドア AC ターボ

    本体価格
    32.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 後席片側パワースライドドア ハイビーム&オートライト プッシュスタートシステム スマートキー リアヒーター シートヒーター LEDヘッドランプ CVT

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD パワースライドドア ETC アドバンストキー 純正15インチAW MTモード タイミングチェーン

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 4WD 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ マフラー 19AW 純正エンスタ クルコン プッシュスタート BOSEサウンドシステム

    本体価格
    51万円

関東
740
127.4万円
関西
482
124.9万円
東海
299
124.3万円
北海道
113
122.4万円
九州
275
126万円
東北
128
134.4万円
北陸・甲信越
115
142.4万円
中国
129
127.7万円
四国
89
126.5万円
地域別台数
関東
9
59.2万円
関西
2
59.8万円
東海
5
69.6万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
2
38.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

エブリイワゴンの中古車を探す

アテンザスポーツの中古車を探す

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エブリイワゴンとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  アテンザスポーツ
142.6万円208.3万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
658 排気量(cc) 1998~2488
64 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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