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エブリイワゴンとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとサバンナRX-7の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  サバンナRX-7
VS
12.9万円410万円
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中古車相場 255万円878万円
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1819 中古車掲載台数 25
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    本体価格
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    本体価格
    114.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ バックカメラ付き

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    270万円

関東
536
106.2万円
関西
367
125.7万円
東海
194
113.4万円
北海道
128
122.3万円
九州
220
120.8万円
東北
110
133.7万円
北陸・甲信越
99
129.2万円
中国
96
126.5万円
四国
69
124.6万円
地域別台数
関東
5
459.8万円
関西
2
302万円
東海
2
---
北海道
4
347.7万円
九州
8
372.5万円
東北
1
370万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
387万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  サバンナRX-7
142.6万円208.3万円 新車時価格 197.1万円323万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
658 排気量(cc) 1308
64 最高出力(馬力) 185~215
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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