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エブリイワゴンとウニモグを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとウニモグの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 598万円1155万円
ウニモグの相場表を見る
2482 中古車掲載台数 4
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外ナビ バックカメラ フォグランプ  ABS プライバシーガラス Wエアバッグ 純正アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新型CVT車

    本体価格
    170万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル キーレス デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 1オーナー被害軽減ブレーキ・360度ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ ワーゲンバスルック(エンブレムあり) ルーフキャリア 皮調シートカバー 2列目モニター 外ナビ フルセグ ETC インパネ回り塗装

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 1オーナー 4WD ターボ 電動ドア モンスタースポーツバンパー レーダーブレーキサポート タワーバー ローダウン ブリッツパワコン スマートキー2個 プッシュスタート HID 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    100.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 登録済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 64後期最終型 4WD

    本体価格
    63.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U1400 427 4WD 8速MT ディーゼルターボ シュノーケル

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ ウエスタンコーポレーションディーラー車 窓付特装キャノピー装着リア跳上式開口ハッチ前進8速後進8速マニュアルミッションエアブレーキ&エア駐車ブレーキシステムステンレス製フロントブッシュグリルガード純正10穴鉄ホイル&コンチネンタルタイヤ

    本体価格
    1155万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ  4WD

    本体価格
    応談

関東
770
125.7万円
関西
509
125.2万円
東海
305
125.4万円
北海道
124
125.6万円
九州
287
123.8万円
東北
126
138万円
北陸・甲信越
128
137.5万円
中国
138
124.8万円
四国
95
128万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
739万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1155万円
中国
1
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとウニモグのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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