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エブリイワゴンとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   日産  マーチカブリオレ
VS
7万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 53万円90万円
マーチカブリオレの相場表を見る
2143 中古車掲載台数 7
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突軽減B 社外ナビ TV Bカメラ ETC 左パワースライドドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    140.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 660 JPターボ ハイルーフ スズキセーフティサポート 後退時ブレーキサポート Rパークセンサー D席シートヒーター キーレスプッシュスタートシステム ゴムフロアマット パールホワイト オーディオレス

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ テイン車高調・ベリーエアロ・オーバーフェンダー・LEDヘッドライト・フォグランプ・メッキフォグランプベゼル・両側電動スライドドア・電動オートステップ・運転席シートヒーター・リアヒーター

    本体価格
    230万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 4WD・走21000・ナビ・Bカメラ・Rモニター

    本体価格
    116万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外ワンセグTV付きナビ 片側パワースライドドア HIDヘッドライト スマートキー キーレス プッシュスタート前方ドライブレコーダー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    134.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ ターボ ナビ ETC パワースライドドア 

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 

    本体価格
    197.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 

    本体価格
    107万円

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    本体価格
    59万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 

    本体価格
    88万円

関東
664
123.6万円
関西
429
120.1万円
東海
233
125.6万円
北海道
103
122.1万円
九州
275
125.2万円
東北
127
142.2万円
北陸・甲信越
110
138.8万円
中国
132
134.8万円
四国
70
126.5万円
地域別台数
関東
2
63.5万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
1
90万円
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  マーチカブリオレ
142.6万円208.3万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
658 排気量(cc) 1274
64 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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