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エブリイワゴンとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとルネッサの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  ルネッサ
VS
9.9万円410万円
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中古車相場 34.8万円44.8万円
ルネッサの相場表を見る
2060 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ フレンチバス仕様!!両側パワースライドドア/オートステップ/ETC/社外アルミホイール/ドライブレコーダー/レンタアップ車/

    本体価格
    67万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD DVDチューナー付き バックカメラ付き ETC付き キーフリーシステム オートライト オートエアコン シートヒーター コーナーセンサー ステアリングスイッチ フォグランプ

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ レーダーブレーキサポート 両側電動スライドドア オートステップ ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー HIDランプ 純正14AW

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ワンオーナー車レーダーブレーキサポート装着車

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    182.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD リフトアップ 15インチタイヤホイール フロントハーフバンパーTYPEI リアバンパー ラテラルロッド グリルガードTYPEII 補助ミラー 白木目インテリアパネル 白木目ステアリング新品装着

    本体価格
    269万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ターボ ドラレコ ナビDTV ブルートゥース ETC キーレス

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 1オーナー 社外ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 ドライブレコーダー USB ETC 後方ソナー 両側パワースライドドア オートステップ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 軽キャン 外部AC電源 ルーフテント サイドオーニング サブバッテリー(走行時自動充電システム) ACインバーター 外部バッテリー充電システム スイッチ 安全ブレーカー タモ材家具 社外サンルーフ

    本体価格
    77万円

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  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.4 ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
611
124.8万円
関西
408
127.1万円
東海
239
117.7万円
北海道
111
127.4万円
九州
249
121万円
東北
120
136万円
北陸・甲信越
110
130.8万円
中国
126
141万円
四国
86
122.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エブリイワゴンとルネッサのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  ルネッサ
142.6万円208.3万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
658 排気量(cc) 1998~2388
64 最高出力(馬力) 140~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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