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エブリイワゴンとSX4を比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとSX4の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スズキ  SX4
VS
135円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 14.8万円73.2万円
SX4の相場表を見る
2037 中古車掲載台数 18
  • スズキ エブリイワゴン 660 スポーツ 4WD オートマ オートステップ キーレスアルミ

    本体価格
    23万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ 標準ルーフ 5型 フルタイム4WD 4AT 元弊社試乗車!

    本体価格
    172.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ キーレス ETC LED

    本体価格
    43.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 全塗装済 ジムリィコンプリート

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD バックカメラ/ディスプレイオーディオ/4WD

    本体価格
    171万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ RIDE+TECHカスタム 社外リフトアップ仕様

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ワンセグTV ナビ ETC

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP Bluetooth アルミ

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD レーダーブレーキサポート フルセグナビ

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 4インチリフトアップ プラスライン製

    本体価格
    応談

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  • スズキ SX4 1.5G バックカメラ

    本体価格
    35.6万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD ナビ TV Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    64万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    55万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    52万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 切替4WD デフロック オートライト

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ SX4 1.5G スマートキー ETC2.0 HID オートライト

    本体価格
    24万円

関東
622
109.7万円
関西
414
129.6万円
東海
234
120.4万円
北海道
114
125万円
九州
228
116.6万円
東北
123
132.7万円
北陸・甲信越
108
119.4万円
中国
109
119万円
四国
85
115.9万円
地域別台数
関東
3
41.5万円
関西
2
34.5万円
東海
0
---
北海道
6
46.3万円
九州
2
27.2万円
東北
3
45.4万円
北陸・甲信越
1
73.2万円
中国
1
55万円
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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エブリイワゴンとSX4のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スズキ  SX4
142.6万円208.3万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
658 排気量(cc) 1490~1995
64 最高出力(馬力) 110~145
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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