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エブリイワゴンとアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  アベンシス
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 33.8万円46万円
アベンシスの相場表を見る
2101 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ナビTV 4000キロ 衝突軽減ブレーキ パワースライドドア フォグランプ アイソフィックス ステアリングスイッチ ブルートゥース 2列目収納フラットOK

    本体価格
    156万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 修復歴無し ナビTV付き 両側パワースライドドア オートステップ付 キーレスキー ETC

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ メモリナビ Bluetooth フルセグTV シートヒーター LEDヘッドライト パワースライドドア シートヒーター オートエアコン  社外16インチアルミホイール スマートキー ワンオーナー モスグレー

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ エブリイワゴン JPターボ 

    本体価格
    35.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 届出済未使用車 障害物センサー 片側電動スライドドア 車検令和10年8月 新車保証継承 シートヒーター

    本体価格
    205万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ 4WD ≪車検2付・35万≫12ヶ月点検整備付

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 標準ルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    111万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート

    本体価格
    199万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ワンオーナー車4WDターボセーフティサポート搭載アイドリングストップ横滑り防止装置8インチナビTVバックカメラ両側オートスライドドアオートステップリアパーキングセンサーハイビームアシストLED

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減システム ディスプレイオーディオ バックカメラ クリアランスソナー 両側電動スライドドア レーンアシスト ステアリングスイッチ LEDヘッド スマートキー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    195.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 車検令和9年9月 1年保証 ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth音楽

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD 走行73000km 検R9年10月 夏社外アルミ スタッドレスホイール装着 社外ナビ ステアリングスイッチ クルコン 社外エンスタ サイドSRS フォグ タイミングチェーン

    本体価格
    46万円

関東
627
121.6万円
関西
440
123.1万円
東海
234
128.2万円
北海道
98
123.1万円
九州
272
127.4万円
東北
127
141.8万円
北陸・甲信越
112
131.7万円
中国
122
141.4万円
四国
69
130万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
46万円
九州
0
---
東北
1
33.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとアベンシスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  アベンシス
142.6万円208.3万円 新車時価格 231万円331.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
658 排気量(cc) 1998~2362
64 最高出力(馬力) 155~163
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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