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エブリイワゴンとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとセンチュリーの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  センチュリー
VS
14.8万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 78万円2328万円
センチュリーの相場表を見る
1854 中古車掲載台数 81
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 衝突軽減/後席モニター/電動ドア/ナビ/禁煙

    本体価格
    120.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ LED 両側電動スライド オートステップ

    本体価格
    188万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    56.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 修復歴無 キーレス HIDライト 両側パワスラ

    本体価格
    35.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ワンセグナビ ドラレコ パワースライド

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ LEDヘッドライト シートヒーター オートス

    本体価格
    188万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    950万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ナビリヤエンターきわみ本革ワンオーナー

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    1510万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒皮シート リアエンターテインメント

    本体価格
    1229.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 /中期モデル/ワンオーナー/精華シルバー/

    本体価格
    223万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 モケットシート 車検2年整備付 保証書取説

    本体価格
    812.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 後席モニター/Bカメラ/ドラレコ/サスコン

    本体価格
    148万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ディーラー整備車 後期仕様

    本体価格
    158万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期型/本革/電動カーテン/後席モニター/

    本体価格
    279万円

  • トヨタ センチュリー Dタイプ ブライダル仕様車 VG30

    本体価格
    応談

関東
559
109.2万円
関西
417
121.2万円
東海
208
108.9万円
北海道
109
120万円
九州
225
113.6万円
東北
93
126.7万円
北陸・甲信越
93
130.1万円
中国
91
115.6万円
四国
59
119.8万円
地域別台数
関東
24
504.3万円
関西
20
540.4万円
東海
11
566.3万円
北海道
4
184.8万円
九州
9
919.6万円
東北
2
139.3万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
6
414.1万円
四国
4
429.5万円

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エブリイワゴンとセンチュリーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  センチュリー
142.6万円208.3万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
658 排気量(cc) 4968
64 最高出力(馬力) 381
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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