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A6アバントとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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A6アバントとアルトワークスの中古車情報を比較する

アウディ  A6アバント   スズキ  アルトワークス
VS
39万円726万円
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中古車相場 9万円260万円
アルトワークスの相場表を見る
170 中古車掲載台数 108
  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD プレセンスパッケージ 純正ナビ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI BOSE LEDヘッドライト 禁煙車 記録簿

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ BOSEサウンド 電動シート

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD レザーシートマトリクスLEDVコクピット

    本体価格
    340.3万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 黒革 全方位カメラ ナビTV ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    319万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 S line パッケージ

    本体価格
    555万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sline/テクノロジー/ラグジュアリーPKG

    本体価格
    558万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車テクノP純正20インチAW

    本体価格
    708万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    166.7万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車 元デモ ベンチレーション

    本体価格
    638万円

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    75万円

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    24万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z エンジンオーバーホール クラッチ交換済

    本体価格
    69万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 スズキスポーツリミテッド 5速MT

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. momoステ 社外13AW 全塗装済み

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 走行43000km ターボ

    本体価格
    73万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z レカロシート 社外マフラー 関東仕入れ

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルトワークス 660 ワークスR 4WD 5MT スズスポマフラー タワーバー

    本体価格
    260万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5F

    本体価格
    応談

関東
71
376.3万円
関西
23
397.5万円
東海
21
301.6万円
北海道
23
172.3万円
九州
9
410.4万円
東北
5
424.4万円
北陸・甲信越
15
303.7万円
中国
2
424.5万円
四国
1
700万円
地域別台数
関東
27
65.1万円
関西
20
83.5万円
東海
8
51.4万円
北海道
0
---
九州
18
64.7万円
東北
6
58.6万円
北陸・甲信越
9
44万円
中国
12
52万円
四国
8
92.9万円

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A6アバントとアルトワークスのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   スズキ  アルトワークス
776万円1171万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1968~2994 排気量(cc) 657~658
204~340 最高出力(馬力) 60~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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