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アルトワークスとEQAを比較! - みんなの比較車種

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アルトワークスとEQAの中古車情報を比較する

スズキ  アルトワークス   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
7.8万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
中古車相場 295万円688万円
EQAの相場表を見る
119 中古車掲載台数 54
  • スズキ アルトワークス その他 

    本体価格
    139万円

  • スズキ アルトワークス ワンオーナー ナビ・TV 

    本体価格
    123万円

  • スズキ アルトワークス 5MT車 最終型!! 

    本体価格
    143.2万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 社外マフラー・社外ハンドル

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT 最終型 同色全塗装済み ノーマル

    本体価格
    85万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. オートメッセ出展車両/ターボ/5速/Tベル済

    本体価格
    159万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 走行距離4万台!!全塗装パールホワイト!

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 ie 

    本体価格
    68.9万円

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    518万円

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    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 (メーカーナビTV全周囲カメラ/AMG20アルミ)

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    359.9万円

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    558万円

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    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ 

    本体価格
    376万円

関東
33
66.4万円
関西
17
78.9万円
東海
9
49.4万円
北海道
0
---
九州
23
67.4万円
東北
7
61.4万円
北陸・甲信越
9
77.8万円
中国
11
54.9万円
四国
10
102.8万円
地域別台数
関東
19
490.4万円
関西
16
376.7万円
東海
8
402.6万円
北海道
0
---
九州
3
494.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
457.7万円
中国
3
465万円
四国
1
538万円

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アルトワークスとEQAのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   メルセデス・ベンツ  EQA
94.4万円121.6万円 新車時価格 640万円837万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
657~658 排気量(cc) ---
60~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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