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アルトワークスとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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アルトワークスとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

スズキ  アルトワークス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
20万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
中古車相場 739.8万円1730万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
97 中古車掲載台数 33
  • スズキ アルトワークス 660 RS/X 

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 

    本体価格
    47万円

  • スズキ アルトワークス 660 ie 4WD 5速マニュアル ターボ 社外AW 社外マフラー

    本体価格
    39.5万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z RS/Z 5MT ターボ

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT ツインカムターボ ワタナベ製アルミホイール 車高調 タイミングチェーンエンジン 社外ステアリングホイール 社外マフラー

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 純正フロア5速 禁煙ガレージ保管

    本体価格
    138万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 走行距離69800KM

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 4WD 強化スタビ ターボタイマー ETC サブウーハー 社外ステアリング プシュンR セキュリティ

    本体価格
    86万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD ターボ フォグランプ 5MT

    本体価格
    72.4万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 5MT 5速マニュアルミッション 純正アルミ

    本体価格
    110万円

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    1730万円

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    1030万円

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    本体価格
    779万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ ターボSホイール 4+1シート

    本体価格
    950万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポーツクロノパッケージ 14Wayコンフォートシート

    本体価格
    1250万円

関東
22
78.3万円
関西
19
97.3万円
東海
8
79.8万円
北海道
1
45万円
九州
15
69.1万円
東北
10
68.7万円
北陸・甲信越
9
81.2万円
中国
8
59.5万円
四国
5
109.2万円
地域別台数
関東
10
1090.2万円
関西
4
861.2万円
東海
6
985.2万円
北海道
3
1158.7万円
九州
2
1064万円
東北
2
998万円
北陸・甲信越
4
1337.5万円
中国
1
1058万円
四国
1
1080万円

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タイカンクロスツーリスモの中古車を探す

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アルトワークスとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
94.4万円121.6万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
657~658 排気量(cc) ---
60~64 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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