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Keiとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  Kei   スズキ  アルトワークス
VS
4.9万円188.5万円
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中古車相場 23万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
181 中古車掲載台数 73
  • スズキ Kei BターボSPL 5MT  マフラー 本土仕入れ修復 

    本体価格
    67万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD ICターボ 純正RECARO 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 検R10/4 ETC/純正RECAROシート/シートヒーター

    本体価格
    応談

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD ETC・アルミホイール・パワステ

    本体価格
    19万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 車検9年11月 ターボ 5MT マニュアルギヤシフト キーレス CD SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ momoステアリング アルミホイール 社外エアークリーナー フォグランプ 2WD

    本体価格
    46万円

  • スズキ Kei 660 N-1 ターボ15inタイヤ LED リアカメラ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ Kei 660 A 10型Kei

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ Kei 660 A ユーザー買取車 車検令和9年10月 社外アルミホイール13インチ パワーステアリング パワーウィンドウ オーディオ エアバック

    本体価格
    4.9万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ F K6A インタークーラーターボ エアコン パワステ パワーウインドウ CD MD 電動格納ドアミラー 純正アルミホイール フォグランプ スペアタイヤ

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ブラウン全塗装 5MT ローダウン14AW キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5F

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT 最終型 同色全塗装済み 3.1型K6Aエンジン搭載 ツインカムターボ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5F

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD ターボ フォグランプ 5MT

    本体価格
    72.4万円

  • スズキ アルトワークス ワークス660 5速MT・純正レカロシート・社外スポーツマフラー・RAYS15インチAW・MOMOステアリング

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5MT 最終型 トラストProfecブーストコントローラー 社外インタークーラー ブーストメーター ローダウン 前後ドラレコ 同色全塗装済み 3.1型K6Aエンジン搭載 ETC

    本体価格
    120万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ツインカムターボ 記録簿 オートマ

    本体価格
    79万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z スズキスポーツマフラー&アルミ

    本体価格
    128万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD クロススピード15AW 車高調 スズキスポーツマフラー BRIDEバケットシート momoステアリング CUSCOタワーバー HKSエアクリーナー ETC LEDライト

    本体価格
    84.8万円

関東
54
35.7万円
関西
21
43.3万円
東海
22
44.2万円
北海道
16
34.4万円
九州
16
35.2万円
東北
13
40.5万円
北陸・甲信越
11
47.6万円
中国
12
29.7万円
四国
16
42.9万円
地域別台数
関東
15
91万円
関西
15
109万円
東海
5
76.9万円
北海道
3
60.6万円
九州
16
87.4万円
東北
7
49.3万円
北陸・甲信越
6
100万円
中国
4
67.7万円
四国
2
128万円

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Keiとアルトワークスのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   スズキ  アルトワークス
77.9万円148.8万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
657~658 排気量(cc) 657~658
54~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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