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Keiとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  Kei   スズキ  アルトワークス
VS
4.9万円188.5万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 23万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
181 中古車掲載台数 73
  • スズキ Kei 660 Eタイプ 

    本体価格
    15万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 純正レカロ/ 前後ディスクブレーキ/カセットデッキ/フロアAT/オールシーズンタイヤ/社外アルミホイール

    本体価格
    39.1万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 5速ミッション ワンオーナー 車検令和9年6月 パワステ パワーウインド エアコン キーレス

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 5速マニュアル エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 衝突安全ボディ

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ up to you  特別仕様車 アップトゥーユー 寛斎 2年車検受渡し ターボ

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ F K6A インタークーラーターボ エアコン パワステ パワーウインドウ CD MD 電動格納ドアミラー 純正アルミホイール フォグランプ スペアタイヤ

    本体価格
    22万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    69.5万円

  • スズキ Kei 660 A パワ-ウンド&ドアロックリモコンキ-付き

    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    94万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5F 記録簿 取説 社外マフラー 純正アルミホイール ディスプレイオーディオ ダウンサス MOMOステアリング フロントリアタワーバー Bluetooth サイドバイザー レカロシート 水温ブースト計

    本体価格
    80.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトワークス 660 RS/X 純正フロア5速ガレ-ジ保管禁煙

    本体価格
    138万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ツインカムターボ 記録簿 オートマ

    本体価格
    79万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5F

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z アルミ 車高調 タワーバー マフラー HT07ターボ リビルトミッション

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルトワークス ベースグレード 

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス ワークス ・パドルシフト・ビルトインETC・バックカメラ・クリアランスソナー・フォグランプ・オートライト・ダブルエアバッグ・盗難防止装置・レーンキープアシスト・アイドリングストップ・横滑り防止装置・フロアマット

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/X 

    本体価格
    77万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    88.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s スズキスポーツマフラー ブローオフバルブ スパルコセミバケット スリットローター

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    98万円

関東
54
35.7万円
関西
21
43.3万円
東海
22
44.2万円
北海道
16
34.4万円
九州
16
35.2万円
東北
13
40.5万円
北陸・甲信越
11
47.6万円
中国
12
29.7万円
四国
16
42.9万円
地域別台数
関東
15
91万円
関西
15
109万円
東海
5
76.9万円
北海道
3
60.6万円
九州
16
87.4万円
東北
7
49.3万円
北陸・甲信越
6
100万円
中国
4
67.7万円
四国
2
128万円

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Keiとアルトワークスのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   スズキ  アルトワークス
77.9万円148.8万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
657~658 排気量(cc) 657~658
54~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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