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ミラとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ミラとアルトワークスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   スズキ  アルトワークス
VS
2.9万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 20万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
709 中古車掲載台数 83
  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル ミラジーノ仕様・ターボエンジン載替・ミッション5速化・フェンダーミラー化・ブレーキ強化済・車高調・社外ハンドル・社外ウィンカー・デジタルインナーミラー型ドラレコ・ETC・社外アルミホイール・

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラ 660 L キーレス パワーウィンドウ 盗難防止装置 CD再生 電動格納ミラー

    本体価格
    14.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X ツインカム 社外ナビ フルセグTV Bluetooth スマートキー 純正エアロ アルミホイール フォグ オートエアコン エアバッグ ABS 電動格納ミラー フロアマット ドアバイザー タイミングチェーン

    本体価格
    14.3万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 車検・令和8年7月 前後ドラレコ アルミ

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラ 660 L ナビフルセグTV  キ-レス  走行65160キロ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル ワンオーナー車・車高調・15インチアルミ・

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX EFIリミテッド 外装リペア中 A/Cレトロフット

    本体価格
    応談

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    本体価格
    55万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド AC PS

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルトワークス R ワンオーナー車(商品登録有)・2023年12/13エンジンオーバーホール済・外装同色塗済(腰下後期色)・新車保証書・取説有・スズキスポーツ足廻り

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. momoステ 社外13AW 全塗装済み

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ アルトワークス RS/Z TB アルミホイール ターボ 

    本体価格
    23万円

関東
154
29.1万円
関西
88
32.6万円
東海
97
33.8万円
北海道
60
29.4万円
九州
95
33.3万円
東北
63
32.9万円
北陸・甲信越
42
32.1万円
中国
66
31万円
四国
44
29.6万円
地域別台数
関東
16
78.3万円
関西
16
107.1万円
東海
8
59.2万円
北海道
2
51万円
九州
18
77.4万円
東北
7
61.3万円
北陸・甲信越
7
92.7万円
中国
6
67.8万円
四国
3
93.6万円

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ミラとアルトワークスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   スズキ  アルトワークス
65.6万円171.2万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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