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インプレッサハッチバックとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとアルトワークスの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   スズキ  アルトワークス
VS
15万円329.8万円
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中古車相場 14万円235万円
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221 中古車掲載台数 123
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 5速MT ETC スマートキー アルミホイール

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6型ナビ ETC 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    329.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S ナビ キーレス

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    275万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD 禁煙車 車検整備2年付き

    本体価格
    31.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 禁煙車ナビBカメTVBluetoothスマ-トキ-HID

    本体価格
    52.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 5速MT プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    46.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD /カーナビ/ETC/ドラレコ/車検対応マフラー

    本体価格
    61万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD 純正HDDナビ バックモニター ETC ABS

    本体価格
    69.3万円

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    46.8万円

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    29万円

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    68.8万円

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    86万円

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    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 スズキスポーツリミテッド 5速MT

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス RS/R 

    本体価格
    169万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s ツインカムエンジン 5MT 公認

    本体価格
    28万円

関東
87
117.6万円
関西
24
103.1万円
東海
34
121.6万円
北海道
17
52万円
九州
9
92.7万円
東北
30
54.9万円
北陸・甲信越
14
99.6万円
中国
4
213.8万円
四国
2
26.7万円
地域別台数
関東
24
76万円
関西
23
79.5万円
東海
13
98.6万円
北海道
1
32.8万円
九州
20
69.2万円
東北
9
68.1万円
北陸・甲信越
9
51.3万円
中国
17
64万円
四国
7
109.5万円

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インプレッサハッチバックとアルトワークスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   スズキ  アルトワークス
229.9万円337.2万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1995 排気量(cc) 657~658
145~154 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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