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MRワゴンとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとアルトワークスの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   スズキ  アルトワークス
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 8.8万円235万円
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849 中古車掲載台数 119
  • スズキ MRワゴン 660 G フォグライト PSPW ABSエアバッグ

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 禁煙車 専用合皮レザー HID スマートキー

    本体価格
    44万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 検7.12 3.2Mキロ ナビ TV

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 

    本体価格
    31万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ナビバックカメラスマ-トキ-車検2年含

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS バックカメラ レザーシート スマートキー

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックアイカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビ バックカメラ ワンセグ ETC

    本体価格
    24.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 禁煙車 ナビフルセグ バックカメラ HID

    本体価格
    47.2万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド 4WD 5MT ターボ 4WD

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    48万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ツインカムターボ 記録簿 オートマ

    本体価格
    79万円

  • スズキ アルトワークス 660 ie 5ドアインタクーラターボアルミ

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z タイミングチェーン式エンジン車 ターボ車

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/X 純正AW・5速マニュアル

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルトワークス ワークス 

    本体価格
    193万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド AC PS

    本体価格
    32万円

関東
185
30.2万円
関西
89
28.8万円
東海
94
32.9万円
北海道
42
39.1万円
九州
157
32.1万円
東北
89
40.4万円
北陸・甲信越
68
37.8万円
中国
73
32.8万円
四国
52
30.3万円
地域別台数
関東
29
59.1万円
関西
18
72.9万円
東海
10
76.9万円
北海道
1
68.8万円
九州
20
59.9万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
11
80.3万円
中国
13
51万円
四国
9
101.3万円

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MRワゴンとアルトワークスのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   スズキ  アルトワークス
112.1万円165.1万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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