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スイフトとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スズキ  アルトワークス
VS
9.8万円369.8万円
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中古車相場 10.8万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
3172 中古車掲載台数 124
  • スズキ スイフト XG 3型 試乗車アップ 前後ブレーキサポート

    本体価格
    150万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 全方位ナビ付9インチナビ

    本体価格
    207.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 1年保証付き

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    205万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ナビゲーション ワンセグTV

    本体価格
    25万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD スマートキー エンジンスターター ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 8インチ SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    228万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    122万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー CVT

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    45.9万円

  • スズキ アルトワークス ワークス ワンオーナー Bluetooth RECAROシート ETC

    本体価格
    136.4万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s ワンオーナー 5速MT F6AエンジンICターボ

    本体価格
    127万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速マニュアル車 旧車改造車要確認

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    51.3万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z インタークーラーターボ フルノーマル

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    65.9万円

関東
892
129.6万円
関西
450
136.5万円
東海
437
137.8万円
北海道
190
109万円
九州
369
130.1万円
東北
313
128.1万円
北陸・甲信越
235
125.8万円
中国
193
130.4万円
四国
93
127.9万円
地域別台数
関東
25
74.3万円
関西
23
79.5万円
東海
13
98.6万円
北海道
1
32.8万円
九州
20
60.3万円
東北
9
68.1万円
北陸・甲信越
9
51.3万円
中国
17
63.7万円
四国
7
109.5万円

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スイフトとアルトワークスのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スズキ  アルトワークス
172.7万円233.2万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1197~1371 排気量(cc) 657~658
82~140 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

---
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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