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ランドクルーザープラドとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとアルトワークスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スズキ  アルトワークス
VS
98.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
2001 中古車掲載台数 116
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ

    本体価格
    428.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突回避支援・9型ナビ・ドラレコ・19AW

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD SR ルーフレール ZEUS新車コンプリート

    本体価格
    580.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ モデリスタエアロ BIGX9型ナビ

    本体価格
    452.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TX 4WD 低走行 Americanclassic

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 7人 サンルーフ メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    599.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TS ディーゼルターボ 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 社外ナビ サンルーフ ACC PCS LED フォグ

    本体価格
    410.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙 純正9型ナビ シートエアコン 衝突軽減

    本体価格
    480.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 7人乗り 禁煙車

    本体価格
    608.2万円

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    30万円

関東
659
427.1万円
関西
213
436.6万円
東海
274
403.2万円
北海道
139
373.2万円
九州
276
407.5万円
東北
135
371.2万円
北陸・甲信越
146
394.3万円
中国
107
390.8万円
四国
52
416万円
地域別台数
関東
29
69.9万円
関西
19
79.4万円
東海
9
54万円
北海道
0
---
九州
22
59.8万円
東北
8
62.6万円
北陸・甲信越
8
86.5万円
中国
11
54.9万円
四国
10
92.5万円

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ランドクルーザープラドとアルトワークスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スズキ  アルトワークス
315万円554.3万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
2693~3955 排気量(cc) 657~658
163~276 最高出力(馬力) 60~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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