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ランドクルーザープラドとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとアルトワークスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スズキ  アルトワークス
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 7.8万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
2075 中古車掲載台数 119
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 RZ ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー/NOX適合/ディーゼルターボ

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サポカ- クル-ズコントロール付き

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 社外ナビ Bカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    258.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    514.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 RX ディーゼルターボ 4WD 電動ウインチ リフトアップ 車検整備付

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ メーカー9型ナビ 7人乗

    本体価格
    581.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ベージュ革シート 7人乗 ガソリン車

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD /純正メモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 1オ-ナ- 社外足廻リフトアップ

    本体価格
    378万円

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    応談

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    75万円

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    75万円

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    25万円

関東
658
429.7万円
関西
219
444万円
東海
296
418.2万円
北海道
139
369.8万円
九州
294
405.6万円
東北
137
373万円
北陸・甲信越
155
403.7万円
中国
121
396.4万円
四国
56
423.9万円
地域別台数
関東
33
64.5万円
関西
17
78.9万円
東海
9
49.4万円
北海道
0
---
九州
23
67.4万円
東北
7
61.4万円
北陸・甲信越
9
77.8万円
中国
11
54.9万円
四国
10
102.8万円

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ランドクルーザープラドとアルトワークスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スズキ  アルトワークス
315万円554.3万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
2693~3955 排気量(cc) 657~658
163~276 最高出力(馬力) 60~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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