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V60とアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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V60とアルトワークスの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   スズキ  アルトワークス
VS
14.9万円809万円
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中古車相場 7.8万円235万円
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497 中古車掲載台数 115
  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ワンオーナ・禁煙・本革・F/Rシートヒータ

    本体価格
    279.8万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 

    本体価格
    378万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ レザーPKG フルセグHDDナビTV スマートキ

    本体価格
    418万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム 

    本体価格
    318万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム VST18インチAW アンバー本革シート 禁煙

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ V60 DRIVe 茶革 禁煙 評価4点

    本体価格
    39.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 2024年モデル Google ドラレコ 48V 白革

    本体価格
    529万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Bowers&Wilkinsサウンドシステム

    本体価格
    569.9万円

  • ボルボ V60 プラス B4 

    本体価格
    469万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 白革シート 360°カメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    288.9万円

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    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 5MT 社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 5速ミッション・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT・バケットシート・社外アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 スズキスポーツリミテッド 最終限定車 5MT 走行83700キロ ノーマル車

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 リミテッド エンジン MT載替 全塗装

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルトワークス 660 ie 予済06-02-06

    本体価格
    14万円

関東
210
305.8万円
関西
90
286.9万円
東海
78
354万円
北海道
14
192.6万円
九州
29
251万円
東北
23
217.8万円
北陸・甲信越
23
302.5万円
中国
17
369.5万円
四国
13
330.1万円
地域別台数
関東
31
64.5万円
関西
17
78.9万円
東海
8
33.3万円
北海道
0
---
九州
21
62.1万円
東北
8
62.6万円
北陸・甲信越
9
77.8万円
中国
11
54.9万円
四国
10
103.3万円

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V60とアルトワークスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   スズキ  アルトワークス
499万円999万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1968 排気量(cc) 657~658
197~333 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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