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アルトワークスとプリンセスを比較! - みんなの比較車種

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アルトワークスとプリンセスの中古車情報を比較する

スズキ  アルトワークス   バンデンプラ  プリンセス
VS
14万円240万円
アルトワークスの相場表を見る
中古車相場 118万円389万円
プリンセスの相場表を見る
110 中古車掲載台数 10
  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド AC PS

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルトワークス ベースグレード 

    本体価格
    129万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 競技ベース車外装外装全塗装済み

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 スズキスポーツリミテッド スズキスポーツマフラー社外アルミMOMOステアリングタイミングベルト交換済

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ アルトワークス ワークス ieターボ STREET RIDE車高調 Jworksマフラー

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ローダウン 新品夏タイヤ ABS アルミホイール 衝突安全ボディ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    42.5万円

  • スズキ アルトワークス 660 ワークスR 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 純正5速マニュアル/純正色/外装仕上済/ルーフモールNEW/KYBショートショック/ダウンサス/社外アルミホイール/ナビ/水切りモールNEW/内装も仕上 ま す/社外ステアリング

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z スズキスポーツマフラー&アルミ

    本体価格
    128万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/R 4WD 4WD 5MT F6Aツインカムターボ 同色全塗装済み 社外インタークーラー エアクリ マフラー ステアリング アルミホイール シフトノブ

    本体価格
    149.8万円

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  • バンデンプラ プリンセス 1300 内外装レストア済み エアコン ETC レザーシート ウォールウッドパネル ピクニックテーブル

    本体価格
    389万円

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    本体価格
    198万円

  • バンデンプラ プリンセス 1300 マークII 内外装レストア済み ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    118万円

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    応談

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    応談

  • バンデンプラ プリンセス  

    本体価格
    170万円

  • バンデンプラ プリンセス 1300 

    本体価格
    170万円

  • バンデンプラ プリンセス 4リッターR オーディオ 赤革 エアコンETC キャブ車

    本体価格
    応談

  • バンデンプラ プリンセス  リムジン

    本体価格
    応談

関東
21
80.5万円
関西
20
96.1万円
東海
12
101.9万円
北海道
3
42万円
九州
21
63.5万円
東北
9
70.7万円
北陸・甲信越
10
74.1万円
中国
8
54万円
四国
6
103.2万円
地域別台数
関東
4
118万円
関西
2
170万円
東海
2
389万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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アルトワークスとプリンセスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   バンデンプラ  プリンセス
94.4万円121.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
60~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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