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アルトワークスとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトワークス   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
14万円240万円
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中古車相場 35万円132.8万円
cross up!の相場表を見る
105 中古車掲載台数 19
  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ローダウン 新品夏タイヤ ABS アルミホイール 衝突安全ボディ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    42.5万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 競技ベース車外装外装全塗装済み

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 ie レカロバケット左右 HKSエアクリ 社外ステアリング MOMOシフトノブ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド 4WD 5MT ターボ 4WD

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5Fミッション 4WD 社外エアロ 車高調 16インチアルミホイール マフラー エアクリーナー ブースト計 プライバシーガラス CD Bluetooth接続機器 軽度修復歴有

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT 最終型 リビルトエンジン搭載 スズスポK100キット ARCインタークーラー 社外エアクリ ステアリング アルミホイール リア調整式ラテラルロッド 社外アルミホイール ECU タービン

    本体価格
    149.8万円

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    75万円

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    102.3万円

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    本体価格
    105.5万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 クロス アップ ポータブルナビ バックカメラ シティエマージェンシーブレーキ レザーステアリング ETC アイドリングストップ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    111.5万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 100台限定カラー  16AW ETC Bluetooth

    本体価格
    108万円

関東
22
72.7万円
関西
19
100.8万円
東海
9
64.2万円
北海道
2
40.5万円
九州
20
63.8万円
東北
8
52.4万円
北陸・甲信越
7
88.3万円
中国
10
50.1万円
四国
8
86.2万円
地域別台数
関東
5
88.6万円
関西
3
97.2万円
東海
3
120.6万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
3
98.5万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
2
93.4万円
四国
1
102.3万円

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アルトワークスとcross up!のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   フォルクスワーゲン  cross up!
94.4万円121.6万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
657~658 排気量(cc) 999
60~64 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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