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500CとX-90を比較! - みんなの比較車種

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500CとX-90の中古車情報を比較する

フィアット  500C   スズキ  X-90
VS
18万円310万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 59万円269万円
X-90の相場表を見る
151 中古車掲載台数 7
  • フィアット 500C 1.2 ポップ タイミングベルト・ウオーターポンプ交換済

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット 500C 120th タキシード 限定車 Uconnect カブリオレ ETC

    本体価格
    218.9万円

  • フィアット 500C 60th 50台限定車 アイボリー&アイスホワイト

    本体価格
    239.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 登録済未使用車 赤幌

    本体価格
    310万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ SS 修復歴無し ETC ナビ

    本体価格
    68万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 社外ナビ&フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ブラック幌 5インチUコネクト 純正アルミ

    本体価格
    141.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 

    本体価格
    289万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 検・2年/電動オ-プン/ナビ/Bカメ/TV/関東入

    本体価格
    23万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 

    本体価格
    80万円

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  • スズキ X-90 1.6 4WD 5万km 検7/11 各所交換点検済

    本体価格
    240万円

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    本体価格
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  • スズキ X-90 1.6 4WD Tバールーフ

    本体価格
    59万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 全車検記録簿付き/ワンオーナー/ETC

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    269万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD ヒッチ リアキャリアー

    本体価格
    113.8万円

関東
50
152.1万円
関西
19
118.6万円
東海
31
172.3万円
北海道
2
235.5万円
九州
17
111.9万円
東北
6
123.9万円
北陸・甲信越
8
118.7万円
中国
8
110.9万円
四国
10
136.4万円
地域別台数
関東
3
157万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
1
113.8万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269万円
四国
0
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X-90の中古車を探す

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500CとX-90のカタログ情報を比較する

フィアット  500C   スズキ  X-90
237.6万円355万円 新車時価格 136万円149.8万円
オープン ボディタイプ その他
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
875~1368 排気量(cc) 1590
69~100 最高出力(馬力) 100
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 13.4km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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