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ヴォクシーとX-90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   スズキ  X-90
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 59万円220万円
X-90の相場表を見る
6378 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 フルセグナビ・Bカメラ・BTオーディオ

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 モデリスタ新TEIN車高調社外19AW後席モニタ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正9型ナビ 両側電動 ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    264.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    408.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ワンオーナー 禁煙車 メーター交換車

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS キラメキ 3 クルーズコントロール・TSS・ICS

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 4WD 寒冷地仕様 バックラメラ TV ETC

    本体価格
    25.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ナビ 全周囲M 快適利便パッケージ

    本体価格
    429.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD エンスタTVシートヒータBカメラBT両側Pスラ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 1オーナー/衝突軽減/両側パワスラ/社外ナビ

    本体価格
    273.1万円

ピックアップ中古車
  • スズキ X-90 1.6 4WD 全車検記録簿付き/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    73万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD ETC

    本体価格
    115万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD Tバールーフ

    本体価格
    59万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 

    本体価格
    90万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 5万km 検7/11 各所交換点検済

    本体価格
    220万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD ヒッチ リアキャリアー

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 純正5速 絶滅危惧種 珍車 Tバールーフ

    本体価格
    158万円

関東
1607
238.5万円
関西
1031
245.2万円
東海
947
268.8万円
北海道
376
206.9万円
九州
900
247.9万円
東北
532
246.7万円
北陸・甲信越
371
256.2万円
中国
328
278.7万円
四国
286
262.3万円
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
1
90万円
東海
1
115万円
北海道
1
113.8万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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X-90の中古車を探す

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ヴォクシーとX-90のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スズキ  X-90
309万円396万円 新車時価格 136万円149.8万円
ミニバン ボディタイプ その他
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1797~1986 排気量(cc) 1590
98~170 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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