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クラウンアスリートとX-90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   スズキ  X-90
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 59万円220万円
X-90の相場表を見る
1519 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品20ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    319万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 アドバンスドPKG レーダークルーズ

    本体価格
    191万円

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    本体価格
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    本体価格
    230.5万円

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    本体価格
    220.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 サンルーフレザーBBSアルミRSーRダウンサス

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル アドバンスドPKG/サンルーフ/4本出マフラー

    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    203.2万円

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    本体価格
    247万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S クルコン+フルセグ+HDDナビ+ドラレコ

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    90万円

関東
444
172.7万円
関西
312
189.5万円
東海
244
167.5万円
北海道
101
152.8万円
九州
168
173.1万円
東北
62
180.8万円
北陸・甲信越
67
167万円
中国
76
185万円
四国
45
174万円
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
1
90万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンアスリート   スズキ  X-90
357万円618.3万円 新車時価格 136万円149.8万円
セダン ボディタイプ その他
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1998~3456 排気量(cc) 1590
178~315 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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