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クラウンロイヤルとX-90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   スズキ  X-90
VS
17万円550万円
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中古車相場 59万円269万円
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820 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 60thスペシャルエディション 4WD バックカメラ パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正HDDマルチ Bカメラ 19インチAW 車高調

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン Four 4WD キーレス パワーシート CD カセット

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ナビ・ETC・AW・プッシュスタート・Bカメ

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正8型HDDナビ 純正17インチアルミ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルエディション 純正HDDナビBカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    61.6万円

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    269万円

関東
256
123.6万円
関西
118
132万円
東海
109
119.2万円
北海道
68
93.9万円
九州
100
120.7万円
東北
66
116.3万円
北陸・甲信越
37
86.7万円
中国
42
112.3万円
四国
24
114.2万円
地域別台数
関東
3
157万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
113.8万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとX-90のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スズキ  X-90
353万円598.9万円 新車時価格 136万円149.8万円
セダン ボディタイプ その他
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
2493~2499 排気量(cc) 1590
178~203 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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