スズキ X-90 | トヨタ ナディア | |
---|---|---|
VS | ||
59万円~269万円
X-90の相場表を見る |
中古車相場 |
125万円
ナディアの相場表を見る |
6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
スズキ X-90 | トヨタ ナディア | |
---|---|---|
136万円~149.8万円 | 新車時価格 | 177.7万円~246.8万円 |
その他 | ボディタイプ | ハッチバック |
3710×1695×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4425×1695×1625 他 |
1590 | 排気量(cc) | 1998 |
100 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
13.4km/L | 10.15モード燃費 | 11~14.2km/L |
エスクードベースの個性派SUV 2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10) |
解説 |
セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り 初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8) |
X-90とナディアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!X-90とナディアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではX-90の中古車は6台、ナディアの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!