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940エステートとX-90を比較! - みんなの比較車種

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940エステートとX-90の中古車情報を比較する

ボルボ  940エステート   スズキ  X-90
VS
89万円269.8万円
940エステートの相場表を見る
中古車相場 59万円269万円
X-90の相場表を見る
40 中古車掲載台数 7
  • ボルボ 940エステート クラシック 黒革シート サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    168万円

  • ボルボ 940エステート GLE 検8/11 アルミホイール ABS エアコン

    本体価格
    92.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 記録簿23枚 タイベルR6年1月交換済

    本体価格
    138万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 当店買取 7人乗 電動SR 本革 保証付

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック SR/パワーシート/ウッドパネル/

    本体価格
    128万円

  • ボルボ 940エステート タック サンルーフ 正規ディーラー車

    本体価格
    89万円

  • ボルボ 940エステート クラシック ターボ サンルーフ レザーシート 最終型

    本体価格
    138万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 最終型 7人乗 電動SR ETC 保証付

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ 940エステート ポラール 当店買取 保証付

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 2オーナー・ディーラー記録簿13枚

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    113.8万円

関東
27
147.6万円
関西
5
155.8万円
東海
1
89万円
北海道
0
---
九州
4
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
138万円
四国
1
198万円
地域別台数
関東
3
157万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
1
113.8万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269万円
四国
0
---

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X-90の中古車を探す

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940エステートとX-90のカタログ情報を比較する

ボルボ  940エステート   スズキ  X-90
350万円591万円 新車時価格 136万円149.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ その他
4850×1755×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
2316 排気量(cc) 1590
130~190 最高出力(馬力) 100
FR 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名
7.7~7.9km/L 10.15モード燃費 13.4km/L

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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