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X-90とフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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X-90とフォルクスワーゲンCCの中古車情報を比較する

スズキ  X-90   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
59万円269万円
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中古車相場 69万円108万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
6 中古車掲載台数 4
  • スズキ X-90 1.6 4WD 5万km 検7/11 各所交換点検済

    本体価格
    240万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD ヒッチ リアキャリアー

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 全車検記録簿付き/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    73万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD Tバールーフ

    本体価格
    59万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 保証書 取説 販売台数1348台 Tバールーフ

    本体価格
    269万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 純正5速 絶滅危惧種 珍車 Tバールーフ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    103万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI 

    本体価格
    108万円

関東
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157万円
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中国
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269万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
88.5万円
関西
1
99.8万円
東海
1
103万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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スズキ  X-90   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
136万円149.8万円 新車時価格 499万円563.8万円
その他 ボディタイプ セダン
3710×1695×1550 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
1590 排気量(cc) 1798
100 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
13.4km/L 10.15モード燃費 ---

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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