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カプチーノとEQSを比較! - みんなの比較車種

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カプチーノとEQSの中古車情報を比較する

スズキ  カプチーノ   メルセデスAMG  EQS
VS
39.8万円240万円
カプチーノの相場表を見る
中古車相場 1278万円1890万円
EQSの相場表を見る
95 中古車掲載台数 10
  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    120万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    153万円

  • スズキ カプチーノ 660 ナルディハンドル 外メーター 外マフラー

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 ファイター製エンジン タービンキット

    本体価格
    208万円

  • スズキ カプチーノ 660 後期型 ツインカムターボ 5速 N1CPU

    本体価格
    171万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT

    本体価格
    118万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 純正14インチAW

    本体価格
    148万円

  • スズキ カプチーノ ベースグレード 

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 純正5速 EA21R ターボ 走行17000キロ

    本体価格
    225万円

  • スズキ カプチーノ 660 ワンオーナー 禁煙車 車庫保管車

    本体価格
    応談

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  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    1278万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 EXP リアコンフォート カーボントリム

    本体価格
    1558万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1290万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブPKG リアコンフォートP

    本体価格
    1890万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGカーボンインテリアトリム 新車保証

    本体価格
    1558万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGカーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    1318万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    1378万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 4マチックプラス 4WD MP202301

    本体価格
    1238万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 カーボンインテリア/エクスクルーシブPKG

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    1868万円

関東
30
130万円
関西
11
114.1万円
東海
10
109万円
北海道
2
119万円
九州
15
111.9万円
東北
7
82万円
北陸・甲信越
4
88.6万円
中国
11
134.1万円
四国
5
117.7万円
地域別台数
関東
2
1298万円
関西
4
1651.5万円
東海
1
1238万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1298万円
中国
2
1468万円
四国
0
---

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カプチーノとEQSのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   メルセデスAMG  EQS
145.8万円158.6万円 新車時価格 2372万円2375万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
657~658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 658
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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