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バモスとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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バモスとカプチーノの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   スズキ  カプチーノ
VS
4.8万円208.8万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円276万円
カプチーノの相場表を見る
488 中古車掲載台数 112
  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    9.1万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 

    本体価格
    71万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 4WD 4速オートマ社外マフラータイベル交換

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 4 フルホロ   バモスホンダ 走行30000キロ 修復歴無し TN360

    本体価格
    250万円

  • ホンダ バモス 660 M 自社 ローン 対応 甲府 ABS

    本体価格
    4.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモス 660 G キーレス エアコン 禁煙車 ABS

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 社外CDチューナー・ETC・キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 本州仕入車 バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモス 660 M キーレスエアコンフル装備両側スライド

    本体価格
    30万円

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  • スズキ カプチーノ 660 新車保証書取説 社外マフラー ブローオフ

    本体価格
    98万円

  • スズキ カプチーノ 660 同色全塗装済 タイベル交換済 エアロ

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    102.6万円

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    本体価格
    113万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    68.1万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    98万円

  • スズキ カプチーノ 660 後期最終型

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    89.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 レストア済み

    本体価格
    236.5万円

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    185万円

  • スズキ カプチーノ 660 全塗装 純正アルミ ETC

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT

    本体価格
    128万円

関東
145
44.2万円
関西
51
36万円
東海
74
41.4万円
北海道
15
48.5万円
九州
96
46万円
東北
21
45.6万円
北陸・甲信越
35
45万円
中国
26
48.9万円
四国
25
37万円
地域別台数
関東
38
117.4万円
関西
15
113.1万円
東海
9
141.1万円
北海道
1
153万円
九州
22
101万円
東北
5
---
北陸・甲信越
4
210.7万円
中国
12
147.8万円
四国
6
125万円

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バモスとカプチーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   スズキ  カプチーノ
118万円169.1万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
656 排気量(cc) 657~658
45~64 最高出力(馬力) 64
MR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
14~18km/L 10.15モード燃費 17~20km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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