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GLBとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   スズキ  カプチーノ
VS
319万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 55万円595万円
カプチーノの相場表を見る
294 中古車掲載台数 102
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGラインpkg/レーダーセーフティpkg/ETC

    本体価格
    557.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202202 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    488.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202202 アンビエントライト ACC フルセグTV

    本体価格
    430.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 パノラミックS/R レーダーセーフティPKG

    本体価格
    640万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ OP19inAW フルセグ 電動ゲート ACC

    本体価格
    462.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ドラレコ前後

    本体価格
    651万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC・アドバンスドPKG パノラマSR

    本体価格
    459.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションP

    本体価格
    466万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD RSP ACC MEコネ MBUX 黒革360カメ 2年保証

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 純正10.3型ナビ地デジ レーダークルコン

    本体価格
    338.6万円

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    137.9万円

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    本体価格
    259.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    108万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

関東
118
558.6万円
関西
51
534万円
東海
58
525.8万円
北海道
4
578.8万円
九州
33
525.6万円
東北
11
622万円
北陸・甲信越
9
539.5万円
中国
7
620.9万円
四国
3
555.8万円
地域別台数
関東
28
141.6万円
関西
12
113.1万円
東海
12
142.9万円
北海道
1
269.8万円
九州
20
101.5万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
195.8万円
中国
13
147.5万円
四国
6
125万円

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GLBとカプチーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   スズキ  カプチーノ
512万円815万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1331~1991 排気量(cc) 657~658
136~224 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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