スズキ カプチーノ | 三菱 シャリオ | |
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VS | ||
39.8万円~276万円
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中古車相場 |
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112台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スズキ カプチーノ | 三菱 シャリオ | |
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145.8万円~158.6万円 | 新車時価格 | 153.4万円~269.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
3295×1395×1185 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1695×1580 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 1997~2350 |
64 | 最高出力(馬力) | 88~230 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
17~20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
4つのルーフが楽しめる軽オープンカー 高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10) |
解説 |
乗用車感覚で操作できるミニバン フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5) |
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