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Q7とカルタスを比較! - みんなの比較車種

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Q7とカルタスの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   スズキ  カルタス
VS
115.5万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 29.8万円46.7万円
カルタスの相場表を見る
111 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD Sライン 純正ナビ エアサス サンルーフ

    本体価格
    303.4万円

  • アウディ Q7 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイルプラス プレミアムパッケージ

    本体価格
    697.8万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 黒革シート マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 全方位カメラ バーチャルコクピット 前席パワーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア

    本体価格
    479.8万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 本革シート 純正SDナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 禁煙車 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth パワーシート 7人乗 ETC2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    225万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 外エアロ サンルーフ パワークラフトマフラー オーバーフェンダー FORGETECH24インチAW クルーズコントロール Rカメラ サイドカメラ 黒革シート シートヒーター 外グリル 地デジTV BOSE Pトランク ETC

    本体価格
    167.3万円

  • アウディ Q7 (ベース) 

    本体価格
    75万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 7シーターPKG プレミアムPKG BOSEサウンド 7シーター バーチャルコックピット Bluetooth フルセグ ACC マトリクスLDEヘッドライト Sラインバンパー ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    466.7万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ツーオーナー 7シーターパッケージ パノラマサンルーフ BOSEサウンドシステム プレミアムパッケージ

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7人乗り アダプティブクルーズコントロール エアサス ETC レザーシート 電動シート シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート 純正ナビ エアサス

    本体価格
    299.8万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    490.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタス 1.0 F 検10.2  5MT AC PS

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ カルタス 1.3 G 禁煙 CD 社外ハンドル Fシート ローダウン AW

    本体価格
    46.7万円

関東
38
482.1万円
関西
20
497.4万円
東海
13
610.3万円
北海道
6
341万円
九州
15
459.7万円
東北
5
489万円
北陸・甲信越
7
508.1万円
中国
4
680万円
四国
3
574.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
29.8万円
東海
1
46.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Q7の中古車を探す

カルタスの中古車を探す

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Q7とカルタスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   スズキ  カルタス
804万円1156万円 新車時価格 62.5万円147万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
1984~2994 排気量(cc) 993~1590
252~340 最高出力(馬力) 58~115
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ7の中古車は111台、カルタスの中古車は2台掲載しています。
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