| メルセデスＡＭＧ Sクラスクーペ | スズキ カルタス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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928万円～2150万円
Sクラスクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
33.8万円～46.7万円
カルタスの相場表を見る |
| 12台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデスＡＭＧ Sクラスクーペ | スズキ カルタス | |
|---|---|---|
| 2448万円～3376万円 | 新車時価格 | 62.5万円～147万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5045×1915×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1575×1350 他 |
| 3982～5980 | 排気量(cc) | 993～1590 |
| 585～630 | 最高出力（馬力） | 58～115 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13～20km/L |
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車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2015.4） |
解説 |
スズキ初の小型乗用車 カルタスは1988（S63）年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3／5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995（Ｈ7）年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9) |
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