| スズキ カルタス | 日産 プリメーラカミノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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37.9万円～57.2万円
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中古車相場 |
77万円～79.9万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ カルタス | 日産 プリメーラカミノ | |
|---|---|---|
| 62.5万円～147万円 | 新車時価格 | 171.9万円～256.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3710×1575×1350 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1400 他 |
| 993～1590 | 排気量(cc) | 1769～1998 |
| 58～115 | 最高出力（馬力） | 125～190 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13～20km/L | 10.15モード燃費 | 10～17.6km/L |
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スズキ初の小型乗用車 カルタスは1988（S63）年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3／5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995（Ｈ7）年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9) |
解説 |
ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車 2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式（FFのみ）のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。（1995.9） |
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現在カーセンサーではカルタスの中古車は3台、プリメーラカミノの中古車は2台掲載しています。
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