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デイズルークスとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとカルタスの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   スズキ  カルタス
VS
1万円163万円
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中古車相場 29.9万円57.2万円
カルタスの相場表を見る
3928 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 電動ドア LED

    本体価格
    97.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 全方位カメラ

    本体価格
    113.2万円

  • 日産 デイズルークス S 本土中古車 内外装キレイ 

    本体価格
    34万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 両側スライド片側Pスラ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ドラレコ 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズルークス 660 S SDナビ フルセグ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 車検2年 禁煙車 ナビ TV 360° BT スマキー

    本体価格
    31万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ・バックカメラ・両側スライド片側電動

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD エアコンキーレスシートヒーターワンオーナ

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズルークス S レンタカー使用車 

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタス 1.0 F 絶滅危惧種 修復歴無し 走行46000キロ

    本体価格
    39万円

  • スズキ カルタス 1.3 G 禁煙 CD 社外ハンドル Fシート ローダウン

    本体価格
    57.2万円

  • スズキ カルタス 1.0 F プチ北米仕様 日本純正部品有

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 検09.3  5MT AC PS

    本体価格
    39.8万円

関東
962
77.2万円
関西
477
81.4万円
東海
521
75.6万円
北海道
153
88.9万円
九州
805
78.1万円
東北
352
87.6万円
北陸・甲信越
291
86.2万円
中国
238
82.7万円
四国
129
80.6万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
39.8万円
東海
1
57.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとカルタスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スズキ  カルタス
124万円221.5万円 新車時価格 62.5万円147万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
659 排気量(cc) 993~1590
49~64 最高出力(馬力) 58~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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