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デイズルークスとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとカルタスの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   スズキ  カルタス
VS
1万円163万円
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中古車相場 29.9万円57.2万円
カルタスの相場表を見る
3931 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター

    本体価格
    62万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 車検R8年4月 エマブレ 両側パワスラ ナビ

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    127.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 衝突軽減 全方位カメラ 両側電動 ナビ

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター・純正ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD ナビゲーション アラウンドビューモニター

    本体価格
    84.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正メモリーナビ・L側Pスライド

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    51万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側電動 全周囲カメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    59.8万円

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    29.9万円

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    本体価格
    39万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 検09.3  5MT AC PS

    本体価格
    39.8万円

関東
960
77.3万円
関西
475
81.3万円
東海
525
75.5万円
北海道
155
89.3万円
九州
804
78.1万円
東北
352
87.7万円
北陸・甲信越
290
86.3万円
中国
241
82.8万円
四国
129
80.8万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
39.8万円
東海
1
57.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.9万円
中国
0
---
四国
0
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デイズルークスとカルタスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スズキ  カルタス
124万円221.5万円 新車時価格 62.5万円147万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
659 排気量(cc) 993~1590
49~64 最高出力(馬力) 58~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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