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キャラとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャラ   ジープ  グラディエーター
VS
398万円
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中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
2 中古車掲載台数 36
  • スズキ キャラ 660 走行17000キロ・極車・マツダスピード風リアスポ・カプチーノ純正ホイール・MOMOステアリング・ガルウィング・評価点5

    本体価格
    応談

  • スズキ キャラ 660 スズキスポーツコンピューター・インタークーラー・軽量フライホイール 社外LSD フルタップ車高調 エアクリ ロールバー シュピーゲルフルバケシート ステアリング エクイップ製AW リアスポ

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 法人ワンオーナー/KMC・REK17X9J/YOKOHAMA・M/T37X12.5R17/2インチリフト/ワイドボディーKIT/グリルガード/サイドステップ/ベッドラック/アルミアンダーガード/LEDシーケンシャルウインカー&サイドマーカー

    本体価格
    729.8万円

  • ジープ グラディエーター WILLYS SPORT Black freedom Top 自社輸入車輌

    本体価格
    698万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD レザーシート カープレイ 北米バンパー

    本体価格
    928万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 2インチリフトUP ブラックライノー17AWグラップラー

    本体価格
    700万円

  • ジープ グラディエーター MOJABE ワンオーナー リフトアップ KMC17インチビードロックAW 37外径タイヤ

    本体価格
    応談

  • ジープ グラディエーター ルビコンX 日本未発売グレード 左ハンドル フロント12wayパワーシート ブラックナッパレザーシート  12.3インチモニター 三ツ折りトノカバー ワイヤレスアップルカープレイ JEEP純正Bluetooth対応ポータブルスピーカー 専用チューニングサスペンション

    本体価格
    応談

  • ジープ グラディエーター 新車 モハベ ディーラー未導入モデル シートヒーター カープレイ バックカメラ

    本体価格
    911万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD タッチパネルモニタ TVナビ ETC LED

    本体価格
    869万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 電動式トノカバー(LEDライト付) ROUGH/COUNTRY3.5インチアップキット ショック&コイル FRスタビリンク 鍛造ラテラル PARAMOUNTバンパー 電動ウインチ サイドステップ 2024ルックグリル F・S・Bカメラ

    本体価格
    710万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 東京オートサロン出展車両 リフトアップ 社外17インチアルミ 4本出しマフラー 37インチATタイヤ トノカバー 8.4インチナビ 左側サイドカメラ ETC2.0 ステアリングヒーター フロントシートヒーター

    本体価格
    974.6万円

関東
0
---
関西
1
398万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
12
709万円
関西
4
709.6万円
東海
13
787万円
北海道
1
735.1万円
九州
2
689.3万円
東北
2
833.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
659万円
四国
0
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キャラとグラディエーターのカタログ情報を比較する

スズキ  キャラ   ジープ  グラディエーター
151.3万円 新車時価格 770万円960万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
3295×1395×1150 全長x全幅x全高(mm) ---
657 排気量(cc) 3600~3604
64 最高出力(馬力) 284
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 0名、5名
18.4km/L 10.15モード燃費 ---

スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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