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GLAクラスとキャラを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとキャラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   スズキ  キャラ
VS
89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
キャラの相場表を見る
435 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティPKG・レザーシート

    本体価格
    185.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 地デジTV Bカメラ 本革シート ETC

    本体価格
    166.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ ホワイト&ブラック エディション 禁煙レーダSパケ/ハーフレザ/前後センサ

    本体価格
    158.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD サンルーフ 純正ナビ ACC レザーシート

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG 黒革 フルセグ

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 毎年ディーラー整備コンフォートアクセス

    本体価格
    141.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    441万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 サンルーフ ヒルコン Pアシスト BT

    本体価格
    518.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD AMG-EXC/RSP 黒本革 パノSR ナビTV 2年保証

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティP/黒レザーS/ナビ地デジ

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キャラ 660 ユーザー買取車 スズキスポーツAW 同色P済

    本体価格
    応談

関東
169
351.5万円
関西
73
329.5万円
東海
48
356万円
北海道
33
238.1万円
九州
40
281万円
東北
25
237.5万円
北陸・甲信越
30
346.9万円
中国
11
383.1万円
四国
6
343.1万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GLAクラスとキャラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   スズキ  キャラ
495万円806万円 新車時価格 151.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1331~1949 排気量(cc) 657
136~150 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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