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リーフとキャラを比較! - みんなの比較車種

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リーフとキャラの中古車情報を比較する

日産  リーフ   スズキ  キャラ
VS
13万円495万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 177万円
キャラの相場表を見る
1320 中古車掲載台数 3
  • 日産 リーフ G メーカーナビ アラウンドモニター

    本体価格
    138万円

  • 日産 リーフ G ワンオーナー 純正ナビ 地デジ 360°カメラ

    本体価格
    154万円

  • 日産 リーフ X ツートンカラー ナビ バックカメラ

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh G 純正ナビ フルセグTV Bカメラ BT LED

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 試乗車アップ プロパイロット ETC

    本体価格
    235万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    80万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 12セグメント ナビ バックカメラ 衝突回避

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 リーフ NISMO アラビュー・エマブレ・プロパイロット

    本体価格
    175万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    220万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロットダウンサス全方位カメラ

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キャラ 660 ユーザー買取車 スズキスポーツAW 同色P済

    本体価格
    応談

  • スズキ キャラ 660 5ZIGENマフラー 社外足回り パワ-クリ-ナ-

    本体価格
    応談

  • スズキ キャラ 660 ターボ ガルウィング ワタナベ14AW

    本体価格
    177万円

関東
441
146.2万円
関西
200
177.5万円
東海
190
166.7万円
北海道
24
136.5万円
九州
191
160.4万円
東北
102
147.1万円
北陸・甲信越
76
139.4万円
中国
59
146.4万円
四国
37
135.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
177万円
四国
0
---

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日産  リーフ   スズキ  キャラ
315万円583.4万円 新車時価格 151.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
--- 排気量(cc) 657
150~218 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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