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ハイエーストラックとキャラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエーストラック   スズキ  キャラ
VS
78万円195万円
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中古車相場 228万円
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6 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエーストラック 改 太陽光発電 防災 車中泊 オーニング

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ハイエーストラック 1.5スーパーX  ジャストロー ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ハイエーストラック キャンピング キャンピング

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    159万円

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    148万円

  • トヨタ ハイエーストラック デラックス S55年式コラム4速MT二桁ナンバー後輪ダブル

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    85.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    228万円

  • スズキ キャラ フェラーリ仕様 フェラーリ仕様

    本体価格
    340万円

関東
2
81.8万円
関西
0
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東海
1
195万円
北海道
1
193万円
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
159万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
340万円
関西
1
228万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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トヨタ  ハイエーストラック   スズキ  キャラ
--- 新車時価格 151.3万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1800~2800 排気量(cc) 657
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
解説

スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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