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キャリイとS4を比較! - みんなの比較車種

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キャリイとS4の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  S4
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 118.8万円798万円
S4の相場表を見る
3510 中古車掲載台数 26
  • スズキ キャリイ スーパーキャリイX 4WD 4AT LEDラ 

    本体価格
    149万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD セーフティサポート

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 移動販売仕様

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD CDオーディオ装備

    本体価格
    154.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートマ

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    74.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 エアコン パワステ CD キーレス MT

    本体価格
    59万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 AM/FMラジオ・キ-レスエントリ-付き

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 メモリーナビ 認定保証

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD フロア5速マニュアル車/走行距離6.7万k

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    649万円

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    319万円

  • アウディ S4 3.0 4WD レザーPKG アシスタンスPKG マトリクスLED

    本体価格
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  • アウディ S4 3.0 4WD 認定中古車 B&O TV コンフォートPKG

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    688万円

  • アウディ S4 3.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト/FシートH/ACC

    本体価格
    415万円

  • アウディ S4 2.7 4WD 6MT タイミングベルト交換済み

    本体価格
    228万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 全周囲カメラ 純正ナビ 障害物センサー

    本体価格
    249.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 

    本体価格
    310万円

  • アウディ S4 3.0 4WD スーパチャージ 専用本革パワーシート

    本体価格
    145.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ナビ/ETC/TV/バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

関東
770
99.1万円
関西
461
102.2万円
東海
387
91.7万円
北海道
157
105.7万円
九州
612
98.2万円
東北
416
95.5万円
北陸・甲信越
310
87.1万円
中国
233
85.3万円
四国
164
82.8万円
地域別台数
関東
11
407.3万円
関西
3
377.2万円
東海
5
490.4万円
北海道
3
302.6万円
九州
2
249.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
758万円
中国
1
319万円
四国
0
---

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S4の中古車を探す

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キャリイとS4のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  S4
66.6万円248.8万円 新車時価格 839万円940万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
658 排気量(cc) 2994
46~50 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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