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キャリイと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
8万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 78万円358万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
3687 中古車掲載台数 161
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 エアコン

    本体価格
    28万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 4WD 届出済未使用車 5MT キーレス

    本体価格
    112万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 ミュージックサーバー DVD ナビ

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ KC 4WD 

    本体価格
    21万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 

    本体価格
    159万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 自社 ローン 5MT

    本体価格
    90万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD キーレス・純正ラジオ

    本体価格
    114万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ キャリイ 7型・菱重製低温冷蔵冷凍車・4WD・4AT 坂道発進アシスト・リアソナー・キーレス

    本体価格
    288.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 純正ラジオ・5MT

    本体価格
    60.9万円

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  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ 黒革 NEWiDriveナビ Bカメラ 192psターボ

    本体価格
    119.9万円

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  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ インテリジェントセーフ 純正ナビ レザー

    本体価格
    94.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 白革 シートH インテリジェントS Pシート

    本体価格
    185.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ プラスPKG パーキングサポートPKG シートH

    本体価格
    184.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ インテリセーフ レーダークルコン CD・DVD

    本体価格
    130.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ セーフティ&コンフォートP ACC インテリS

    本体価格
    93.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 1オナコンフォートP ACC 黒革 シートヒータ

    本体価格
    198万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT インテリジェントセーフティ/純正ナビ/ACC

    本体価格
    189.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD AAセーフティ/コンフォートPKG 白革 ACC

    本体価格
    237.2万円

関東
873
98.1万円
関西
472
100.7万円
東海
437
89.8万円
北海道
174
103.6万円
九州
626
96.6万円
東北
416
92.1万円
北陸・甲信越
291
83.9万円
中国
243
87.6万円
四国
155
79.6万円
地域別台数
関東
81
157.1万円
関西
35
174.1万円
東海
21
168.3万円
北海道
2
177.6万円
九州
5
138.7万円
東北
8
157万円
北陸・甲信越
5
167.3万円
中国
3
216.5万円
四国
1
178万円

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キャリイと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   BMW  2シリーズグランツアラー
66.6万円248.8万円 新車時価格 358万円541万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
658 排気量(cc) 1498~1998
46~50 最高出力(馬力) 136~192
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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