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キャリイとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとキャロルの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  キャロル
VS
9.9万円449万円
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中古車相場 11万円135万円
キャロルの相場表を見る
3426 中古車掲載台数 517
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD セーフティサポート装着車

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 パワーウインドウ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    78万円

  • スズキ キャリイ 660 農繁スペシャル 3方開 4WD オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    78万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 

    本体価格
    163万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD スズキSS

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ 3方開 4WD 4WD電動油圧式ダンプ デフロック機構付き

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 安全装備メッキパーツ保護ゴム荷台シート

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 4速マニュアル 社外アルミ アイライン

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    30万円

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    48万円

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  • マツダ キャロル 660 GL 運転席シートヒーター キーレス ETC

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 走行15000km

    本体価格
    46.3万円

関東
756
99.6万円
関西
443
101.9万円
東海
376
93.2万円
北海道
153
101.5万円
九州
607
99万円
東北
409
97.1万円
北陸・甲信越
299
86.6万円
中国
227
87.1万円
四国
156
84.8万円
地域別台数
関東
87
48.5万円
関西
93
69.6万円
東海
65
57.1万円
北海道
22
61万円
九州
57
56.1万円
東北
33
71.1万円
北陸・甲信越
62
61.5万円
中国
72
62.3万円
四国
26
51.6万円

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キャリイとキャロルのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  キャロル
66.6万円248.8万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
46~50 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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