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キャリイとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
9.9万円449万円
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中古車相場 30.2万円560万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
3502 中古車掲載台数 273
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    103万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 5速MT キーレス パワーウィンド

    本体価格
    99万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速MT

    本体価格
    21万円

  • スズキ キャリイ トラック660 金太郎ダンプ 4WD 4WD 金太郎ダンプ エアコン パワステ

    本体価格
    69万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 横滑り防止装置/障害物センサー

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ 三方開 4WD エアコン パワステ 5MT車

    本体価格
    70万円

  • スズキ キャリイ 保冷車 ラジオ・5F・保冷

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ETC

    本体価格
    35万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 2WAY 助手席側スライドドア仕様 4WD -5℃ スノコ付き キーレス PW AC

    本体価格
    130万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD ポーターくん ポーターキャブリメイク

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    56.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純正ナビ 純正AW Bカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 5速MT オープン ナビ ETC

    本体価格
    49.9万円

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    218万円

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    299.9万円

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    本体価格
    489万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 6速MT ハーマン18AW ローダウン 革シート

    本体価格
    218万円

関東
767
99.1万円
関西
461
102.1万円
東海
384
91.7万円
北海道
157
105.7万円
九州
611
98.2万円
東北
415
95.7万円
北陸・甲信越
309
86.7万円
中国
234
85.5万円
四国
164
82.8万円
地域別台数
関東
124
219.1万円
関西
63
247.8万円
東海
31
238.7万円
北海道
6
171.5万円
九州
20
261.3万円
東北
6
275.4万円
北陸・甲信越
5
311.7万円
中国
15
293.8万円
四国
3
137.8万円

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キャリイとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ミニ  ミニコンバーチブル
66.6万円248.8万円 新車時価格 342万円568万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1725×1415  他
658 排気量(cc) 1498~1998
46~50 最高出力(馬力) 136~231
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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