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キャリイとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとドミンゴの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  ドミンゴ
VS
8万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 59.9万円78万円
ドミンゴの相場表を見る
3687 中古車掲載台数 3
  • スズキ キャリイ KCエアコンパワステ 6型 

    本体価格
    92万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車 菱重コールドチェーン低温 AT 低温‐30℃設定 2コンプレッサー仕様

    本体価格
    276万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD AT 衝突軽減ブレ-キ 届出済未使用車

    本体価格
    156万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    107万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ キャリイ 7型・新明和製強化ダンプ・4WD・4AT リアソナー・坂道発進アシスト・キーレス

    本体価格
    178.2万円

  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ 3方開 4WD 切替式4WD 5速マニュアル

    本体価格
    93万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 

    本体価格
    161万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 5速ミッション レーンアシスト LEDヘッド

    本体価格
    128.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD デフロック  作業灯 農繁仕様

    本体価格
    71.5万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 3列シート7人乗り CVT 検R8/10

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ドミンゴ GV-R CD エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • スバル ドミンゴ CV CV 7人乗 2WD 禁煙 カーテン有

    本体価格
    99万円

関東
873
98.1万円
関西
472
100.7万円
東海
437
89.8万円
北海道
174
103.6万円
九州
626
96.6万円
東北
416
92.1万円
北陸・甲信越
291
83.9万円
中国
243
87.6万円
四国
155
79.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
78万円
四国
0
---

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キャリイとドミンゴのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  ドミンゴ
66.6万円248.8万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
658 排気量(cc) 1189
46~50 最高出力(馬力) 61
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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