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キャリイとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとジムニーシエラの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   スズキ  ジムニーシエラ
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 47.3万円750万円
ジムニーシエラの相場表を見る
3469 中古車掲載台数 1662
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 切替付きパートタイム4WD 5速MT

    本体価格
    25万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    121万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY 冷凍冷蔵車 -5℃設定 オートマ

    本体価格
    137万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 5速マニュアル車・ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    29万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD エアコンパワステ4WD5速MT届出済未使用車

    本体価格
    114万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 X LEDヘッドランプ装着車デュアルカメラ

    本体価格
    135.2万円

  • スズキ キャリイ Xオートマ・フル装備車検令和8年8月タップ スーパーキャリー

    本体価格
    87万円

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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    218.7万円

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    266.7万円

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    228万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MUDRON ADVENTURE DEFENDER リフトアップ

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    371.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD ナビ/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT 8インチ純正フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    275.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチナビTV・フロアマット・ETC

    本体価格
    276万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 中期 セ-フティS LED クルコン Aストップ

    本体価格
    260.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD FU0757 メモリーナビ クリアランスソナー

    本体価格
    304万円

関東
760
98.9万円
関西
452
101.9万円
東海
375
92.2万円
北海道
161
102.7万円
九州
617
99万円
東北
417
96.7万円
北陸・甲信越
302
86万円
中国
227
87.2万円
四国
158
84.1万円
地域別台数
関東
368
260.5万円
関西
249
276.4万円
東海
263
270.9万円
北海道
134
254.4万円
九州
190
260.6万円
東北
117
248.2万円
北陸・甲信越
155
253.6万円
中国
124
262.5万円
四国
62
259.2万円

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キャリイとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スズキ  ジムニーシエラ
66.6万円248.8万円 新車時価格 176万円218.4万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
658 排気量(cc) 1460
46~50 最高出力(馬力) 102
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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