
| スズキ セルボ | メルセデスAMG CLAクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3万円~56.9万円
セルボの相場表を見る |
中古車相場 |
169.9万円~938万円
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| 107台 | 中古車掲載台数 | 63台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| スズキ セルボ | メルセデスAMG CLAクラス | |
|---|---|---|
| 99.5万円~159.8万円 | 新車時価格 | 685万円~1186万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1855×1415 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1991 |
| 54~64 | 最高出力(馬力) | 306~421 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18.4~23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー 4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11) |
解説 |
世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11) |
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現在カーセンサーではセルボの中古車は107台、CLAクラスの中古車は63台掲載しています。
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