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セルボとアズールを比較! - みんなの比較車種

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セルボとアズールの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   ベントレー  アズール
VS
3.5万円79万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 1100万円
アズールの相場表を見る
103 中古車掲載台数 4
  • スズキ セルボ 660 TX 4WD スマートキー CD フォグ シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • スズキ セルボ 660 TX 車検整備付き ターボ車 タイミングチェーン リアパーキングセンサー スマートキー 14インチアルミ フォグランプ ドアバイザー MTモード 電格ドアミラー ヘッドライトレベライザー リアスポイラー

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ セルボ 660 T ターボ

    本体価格
    19万円

  • スズキ セルボ 660 TX ICターボ  ETC スマートキー

    本体価格
    16万円

  • スズキ セルボ 660 SR 直噴ターボ セットオプション装着車 ETC キセノン レザーシート マニュアルモード付AT スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    16.2万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ

    本体価格
    23万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 

    本体価格
    33.5万円

  • スズキ セルボ Gタイプ 

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 T 修復歴なし ターボ車 走行6.6万キロ スマートキー 電動格納ドアミラー プライバシーガラス 純正ホイールキャップ ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ CDデッキ FM AM Wエアバッグ

    本体価格
    9.8万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー アズール 6.7 国内正規ディーラー車(コンチネンタルR+アズール計約50台) ピーコックブルーメタリック マグノリアハイドコノリーレザー ピニンファリーナ&マリナーパークウォード 電動ソフトトップ カロッツエリアオーディオ

    本体価格
    1100万円

  • ベントレー アズール D車 右H 

    本体価格
    応談

  • ベントレー アズール 6.7 D車 左H

    本体価格
    応談

  • ベントレー アズール アズールマリナーワイドボディ 

    本体価格
    応談

関東
29
30.5万円
関西
12
20.8万円
東海
7
19.2万円
北海道
8
27.5万円
九州
13
30.5万円
東北
10
27.6万円
北陸・甲信越
7
29.4万円
中国
10
26.6万円
四国
7
29.7万円
地域別台数
関東
4
1100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セルボとアズールのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   ベントレー  アズール
99.5万円159.8万円 新車時価格 4350万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1880×1475
658 排気量(cc) 6747
54~64 最高出力(馬力) 389~426
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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